che vergogna

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Messaggio da interforever » 20 giu 2005, 15:33

Un'altra soluzione c'era, far alzare il piedino ai piloti nella parabolica...
Il suicidio, Spones, è della FIA o della Michelin???? La Formula uno non è mai stata un potente richiamo in America
Sarei curioso di vedere i dati di vendita della Michelin...
Ma immaginiamo per un attimo la situazione opposta, con le Bridgestone che avessero sbagliato... Secondo voi cosa avrebbero risposto ad una richiesta ferrari di inserire una chicane prima della parabolica????
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spones
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Messaggio da spones » 20 giu 2005, 15:52

Il suicidio é per la formula 1, non per la fia (che pare ci sia qualcuno che spinga verso questa non meglio identificata "superlega") e non per la michelin (dato che pare sia proprio in america il suo mercato migliore).

La formula 1 é verissimo che non ha mai attecchito negli USA, ma é altrettanto vero che a quel "mercato" (di pubblico e sponsor) abbiano mirato da un paio d'anni i vertici della fia. E questo perchè di soldi ne girano molti meno da un po' di tempo.
Il mercato asiatico e quello statunitense sarebbero aria pura per la formula 1.
Ma questo, temo, non sarà il futuro...

P.S. Anzi, non lo temo, credo che una bella batosta di dimensioni cosmiche possa solo far bene alla formula 1, magari potrebbe ritrovare un po' d'umiltà e, conseguentemente, potrebbe ritornare ad una competizione meno "standardizzata" e più "umana"...


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Messaggio da G.B.Teo » 20 giu 2005, 17:14

fortitudoforever ha scritto:
Un'altra soluzione c'era, far alzare il piedino ai piloti nella parabolica...
eh ma ti rendi conto del casino che sarebbe successo?
Questo sarebbe stata la cosa più pericolosa di tutte, una macchina B che insegue da vicino una macchina M, il pilota della macchina M alza il piedino e sbam!!
fortitudoforever ha scritto:
Ma immaginiamo per un attimo la situazione opposta, con le Bridgestone che avessero sbagliato... Secondo voi cosa avrebbero risposto ad una richiesta ferrari di inserire una chicane prima della parabolica????
anch'io c'ho pensato ma sono giunto alla conclusione che non si può fare un paragone, un conto è una non-partecipazione di 14 vetture su 20, un conto la non-partecipazione di 6 su 20. E nemmeno potrà succedere in futuro una cosa del genere, visto che non è successa qui, ormai c'è una specie di "debito" delle squadre B. nei confronti delle squadre M. (mi sa che mi sono spiegato male ma non trovo le parole adatte) cioè voglio dire, la Fia non ha fatto niente qui, se succedesse una cosa del genere alla B. non si prenderà nemmeno in considerazione un'eventuale chicane o altro (forse adesso va meglio?)

Comunque adesso, leggendo le opinioni dei vari personaggi mi sto semi-convincendo che la Fia non poteva fare molto, in effetti la costruzione della chicane senza nessuna misura di sicurezza testata sarebbe stato un bel rischio.

Allora dico questo: a quanto pare non era una quetione di gommE ma di gommA, una sola, avrebbero potuto partire tutti quanti, rientrare ai box nei primi giri e sostituire quella gomma con una di quelle arrivate dalla Francia. Qui però la commissione di gara avrebbe dovuto chiudere un occhio, perchè in teoria le gomme si possono cambiare solo se compromesse, in questo caso le gomme funzionavano però effettivamente c'era un problema di sicurezza quindi.... insomma si poteva prendere un accordo simile no?

Però acnhe qui sarebbe arrivata Ferrari a non firmare un accordo simile perchè non era un loro problema (col cavolo che non è un loro problema, 18 punti facili facili fanno comodo eh?). E' appunto per questo che dico che la Fia dovrebbe prendere una posizione su queste cose.

Bisognerebbe anche pensare che dopo questa giornata non solo si è rovinata una gara dal punto di vista dello spttacolo ma c'è il rischio di aver rovinato in parte il campionato; ora KR ha meno gare per recuperare su FA, c'è il rischio di non poter assistere ad una lotta per il titolo

edit: ma qualcuno ha capito perchè non sono stati assegnati punti a Kiakkieronen e a Trulli?

Una volta bisognava spostare le mutande per vedere le chiappe, adesso bisogna spostare le chiappe per vedere le mutande (gg)

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Messaggio da ormazad » 20 giu 2005, 17:34

Chicane , e allora perchè non mettiamo sei minuti di pausa the durante la finale di champions , ci sono squadre che hanno i nervi deboli come gomme michelin .

" meno standardizzata e più umana " vuol dire credo formula indy . macchine tecnologicamente povere e + standardizzate per ridurre i costi . Si può fare , basta vedere se qualcuno qui in Europa ci si appassiona a questa formula 3000 de luxe .

Michelin : suicidio no , ma a livello promozionale non penso che abbiano fatto una gran figura , sopratutto visto che a chi compra una gomma interessa più la sicurezza che la prestanza . E qualche causa per danni , dalla FIA o dal circuito .

Alla fine il problema è : sport o spettacolo ???
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Messaggio da interforever » 20 giu 2005, 17:52

G. B. : un chiarimento: le gomme arrivate dalla francia facevano schifo uguale....
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Messaggio da eric_starbuck » 20 giu 2005, 18:18

Ma voi adesso non comprereste delle michelin perchè non sono sicure? secondo me il danno di immagine non è poi così grande nei confronti della massa.

Magari per le competizioni ci potrebbe perdere.
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Messaggio da Ammiraglio » 20 giu 2005, 18:33

Oh GOD!! Io ho le Michelin sulla mia macchina!!!!
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Messaggio da Jeeg2000 » 20 giu 2005, 18:38

Noi continuiamo a parlare di 6 macchine, ma ieri ce n'erano 2...e Shumi e barrichello avrebbero vinto anche se fossero andati a piedi. :smokin:

Dopo quello che s'è visto ieri ...e dopo che 3 settimane fà c'è stato Indianapolis 500, secondo voi che penseranno gli americani dello "spettacolo" :lol: offerto dalla formula europea.


He's dead Jim!

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Messaggio da danilo » 20 giu 2005, 18:40

che è meglio che la F1 rimanga fuori dagli USA
<hr>
Se conosci la verità, guardati bene dal recar turbamento agli animi di coloro che non sono ancora preparati ad afferrarla, giacchè l'insegnamento fuori dal tempo potrebbe stornarli dal lavoro ch'essi compiono e far loro vedere delle mezze verità, con loro grave pregiudizio

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Messaggio da interforever » 20 giu 2005, 18:42

Beh, il rapporto tra Formula 1 e USA è sempre stato difficile...
Comunque io spero che appioppino anche una bella multona alla Michelin...
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Messaggio da Jeeg2000 » 20 giu 2005, 18:48

Già...ma fino all'altro giorno mi pare che si parlasse anche di un gran premio a Las Vegas...dopo ieri :lol:
He's dead Jim!

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Messaggio da Ammiraglio » 20 giu 2005, 18:55

Beh una cosa c'è da dire... le gare americane sebbene estremamente più rozze sono spesso più belle da vedere...
E considerando che 8 volte su 10 girano su un ovale è tutto dire........
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Messaggio da G.B.Teo » 20 giu 2005, 18:57

fortitudoforever ha scritto:
G. B. : un chiarimento: le gomme arrivate dalla francia facevano schifo uguale....
??
questo non l'ho letto da nessuna parte, tu dove l'hai sentito?

Una volta bisognava spostare le mutande per vedere le chiappe, adesso bisogna spostare le chiappe per vedere le mutande (gg)

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Messaggio da interforever » 20 giu 2005, 19:03

Era sulla Gazzetta di oggi...
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Messaggio da G.B.Teo » 20 giu 2005, 19:21

ah, non sono riuscito ad andare al bar a leggerla, ma quando si parla di F1 sulla stampa italiana non voglio fare affidamento, troppo di parte
Una volta bisognava spostare le mutande per vedere le chiappe, adesso bisogna spostare le chiappe per vedere le mutande (gg)

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