Formula 1: campionato in ROSSO, forse...

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Messaggio da favarato » 14 set 2007, 18:36

Cento milini di dollari sono tanti, anche per la McLaren, guardatevi un bilancio della squadra per capirlo, se ha questo sommiamo i 60 milioni persi con la perdita del mondiale costruttori e magari qualche disimpegno di sponsor (già ci sono voci che Vodafone voglia lasciarla...), questo significa che la McLaren è finita, Ron Dennis è finito, dovrà vendere la scuderia, se questo vi sembra poco non so cosa si doveva fare, dare la vittoria a un pilota Ferrari che non se la merita affatto? Far correre Hamilton e Alonso zavorrati, nno assegnare il titolo piloti?

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Messaggio da interforever » 14 set 2007, 18:58

Spero proprio che non vinca Alonso. E che non venga mai in ferrari. Un vero furfante.


http://www.repubblica.it/2007/03/motori ... laren.html

Edit... E perchè non la merita affatto? Non mi direi che merita Alonso, o un pilota su McLaren...
Non è finita comunque la McLaren, caso mai Ron Dennis.
Ma ripeto un'altra volta: a luglio si era detto che se ci fossero state prove di plagio la casa anglo-tedesca sarebbe stata esclusa da questo mondiale e da quello successivo.
I piloti potrebbero conservare i punti e scegliere una niova scuderia con cui finire il Campionato, oppure corre col monopattino, in alternativa, ma non su Mc Laren. E se l'avesse fatto la Ferrari quante accuse di mafia sarebbero arrivate?
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Messaggio da Mauri » 15 set 2007, 7:10

Attenzione attenzione Ita sta per fare un topic superincazzoso... ::p:
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Messaggio da itamare76 » 15 set 2007, 7:34

Il nocciolo della questione è questo: la McLaren ha spiato e continuerà a trarre i propri vantaggi per i suoi piloti non solo in questa stagione ma anche in quelle che verranno.
Con il blocco delle sviluppo sulle parti più importanti della vettura (motore) quei piccoli particolari potevano fare la differenza.
E' uno svantaggio non solo per la Ferrari ma anche per tutte le altre squadre dal momento che la conoscenza di questi dettagli altera gli equilibri in campo.
Una scorrettezza inaudita che la FIA avrebbe dovuto punire molto più severamente.
Che vergogna, Alonso poi che sapeva tutto è stato graziato per aver fatto a sua volta la spia alla FIA sulle magagne del suo team!
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Messaggio da favarato » 15 set 2007, 8:50

I giornali inglesi parlano già di bancarotta McLaren. E già perché dopo la multa di 100 milioni di dollari e la perdita del titolo nella classifica costruttori 2007, in casa McLaren-Mercedes scatta l'allarme sponsor: un portavoce della Vodafone, principale sponsor della scuderia anglotedesca, ha infatti riferito al quotidiano inglese Times di voler "parlare con il team per avere un quadro chiaro sul futuro".

Le conseguenze per la monoposto di Ron Dennis, in caso di annullamento del contrato con il colosso della telefonia mobile, potrebbero essere disastrose dato che la Vodafone versa circa 150 milioni di euro per sponsorizzare le monoposto guidate da Hamilton ed Alonso. Oltre a Vodafone, sembra che anche il brand 'Johnnie Walker', produttore di whisky, e l'istituto bancario spagnolo Santander vogliano ricalibrare i rapporti con la scuderia di Woking. Persino Tag Heuer sembra intenzionata a ridurre il budget riservato alla McLaren.
Qui si conferma che la McLaren è finita, e ovviamente anche Ron Dennis.

Leggendo alcuni approfondimenti del bel articolo linkato da interforever debbo dire che avete ragione su Alonso, che sembra essere parte integrante e principale fruitore dello spionaggio, è veramente assurdo che non sia stato punito anche lui. :sad:
lo scambio di e-mail e di messaggi tra il pilota spagnolo ed il collaudatore Pedro de la Rosa. Sembra che proprio quest'ultimo abbia avuto i contatti più fitti con Mike Coughlan, l'ex progettista McLaren a cui Nigel Stepney ha consegnato il dossier contenente le informazioni segrete sulla monoposto di Maranello. "Le e-mail - recita il comunicato diffuso dalla Fia - dimostrano che sia Alonso che Pedro de la Rosa avevano ricevuto da Coughlan informazioni riguardanti la Ferrari: entrambi i piloti sapevano che quelle informazioni sarebbero dovute rimanere segrete, dato che provenivano dall'ex meccanico Ferrari Nigel Stepney...
Hamilton viene scagionato mi pare, anche se lui la spia la faceva verso il suo compagno di squadra, ad inizio campionato, ad essere onesti... :lol:
Nel fascicolo non ci sono elementi relativi a Lewis Hamilton, che si è dichiarato all'oscuro di tutto. De la Rosa e Alonso, invece, sapevano.
Insomma non si salva nessuno| :eek:
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Messaggio da Sam Cross » 15 set 2007, 11:57

È ovvio che hanno graziato i due piloti McLaren per mantenere vivo l'interesse sul campionato con 4 piloti in lizza per vincerlo, cosa poco probabile con un duello finale tra i soli Raikkonen e Massa.

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Messaggio da favarato » 15 set 2007, 23:58

Magari Alonso lo squalificano dopo l'ultima gara, chissa'...
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Messaggio da itamare76 » 16 set 2007, 8:42

Oppure in McLaren (in barba a quanto sentenziato da Mosley) decideranno di sabotare la vettura di Alonso alla penultima gara.
Farebbe più effetto un Hamilton campione del mondo al primo anno in F1 ed inoltre punirebbero Alonso della "sgarbatezza" verso il proprio team per la spy story.
Sembra fantascienza ma potrebbe essere una possibilità molto concreta.
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Messaggio da favarato » 16 set 2007, 9:33

Concordo Ita, potrebbero cercare di favorire Hamilton, ma Alonso è uno coi controcosi e se dovesse accorgersi di una cosa del genere di sicuro reagirebbe in maniera piu' che adeguata credo.
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Messaggio da Myra » 16 set 2007, 9:43

Quelli della McLaren hanno ancora la faccia tosta di professarsi innocenti, intanto hanno deciso di non ricorrere in appello perchè evidentemente pensano che tutto sommato gli è andata bene.

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Messaggio da interforever » 16 set 2007, 10:04

Anche Kate Moss sembrava che fosse finita...
Tutti gli sponsor sembravano allontanarsi; e poi invece è più in auge che mai.
Se la Mc Laren dovesse, come è probabile, vincere il mondiale piloti, gli sponsor, una voltache le acque si saranno calmate, torneranno (specie se Ron Dennis avrà lasciato la scuderia)..
La McLaren doveva essere espulsa dal mondiale 2007 e da quello 2008, alla luce delle nuove prove. Ma la ragion di stato ha impedito tutto questo.
ps: ma tutta questa storia non vi ricorda qualcosa :smokin: ?
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Messaggio da favarato » 16 set 2007, 11:41

Mah, io rimango del mio parere inter, anche perchè sentivo stamattina su Rai 2 che ridimensionavano molto l'utilità delle informazioni passate da Ferrari a McLaren, nel senso che erano piu' su strategia di gara e qualcosa sugli assetti di alcuni gran premi e non su progetti della macchina o altro.
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Messaggio da interforever » 16 set 2007, 13:01

Beh, ma questo era ovvio. La macchina viene sempre progettata un anno prima. Quindi, la McLaren di quest'anno era già pronta. L'unica cosa utile sarebbe stata la conoscenza di informazioni su assetti, gomme, e strategie.
A me non sembra un vantaggio da poco sapere qual è la distribuzione di frenata della Ferrari, e come lavorano le gomme. Ma poi, cosa c'entra? Ammesso che le informazioni non fossero utili alla McLaren, i signori avrebbero dovuto dire: "Scusate, c'è un vostro tecnico che ci vorrebbe passare informazioni".
Inqualificabile davvero poi Alonso, che avrebbe addirittura ricattato Ron Dennis per ottenere il posto di prima guida che sul campo gli stava sfuggendo.
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Messaggio da esser » 16 set 2007, 13:45

interforever ha scritto:
ps: ma tutta questa storia non vi ricorda qualcosa :smokin: ?
Ti riferisci per caso ad uno scandalo scoppiato l'anno scorso in Italia, relativo ad uno sport del tutto differente, dove anche lì le punizioni che sarebbero dovute essere esemplari sono poi state trasformate in pene da barzelletta perchè sotto accusa c'erano team importanti e grossissimi interessi economici di mezzo?

Uhm no, non credo di sapere a cosa ti riferisci...

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Messaggio da interforever » 16 set 2007, 14:47

:lol:
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