FORMULA 1: campionato in rosso!!!
- favarato
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Fermo restando che GB ha ragione, trovo assurdo che non si possa rifornire in regime di safety car...
A questo punto basta far rifornimento subito prima che il mio compagno di squadra vada a sbattere in un punto in cui è difficile togliere la macchina e vado a vincere...
W FILIPPO!!!!!!!!!
Questa notte splendida darà i colori al nostro stemma: il nero e l'azzurro sullo sfondo d'oro delle stelle. Si chiamerà Internazionale, perchè noi siamo fratelli del mondo.
Ps: Visto che la diarrea non è stata sufficiente, tra poco inizierò ad augurare malattie veneree a chi tocca la mia firma...
A questo punto basta far rifornimento subito prima che il mio compagno di squadra vada a sbattere in un punto in cui è difficile togliere la macchina e vado a vincere...
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Intanto si sono chiuse le porte per Alonso alla BMW che ha confermato sia Kubika che Heidfeld.
Fernando resterà in Renault a meno che la Honda non sia disposta a sganciare fior fior di quattrini per accaparrarsi lo spagnolo a scapito di Button o di Barrichello.
L'unico pilota che si sposterà il prossimo anno sarà Vettel che andrà alla Red Bull (ARGH!!!) al posto di Coulthard che tra donne e motori ha scelto le prime!
Er Mutanda Ammutandato
I'm Cial'drone of Borg.
Resistance is futile ... if < 1 Ohm (cit.)
Fernando resterà in Renault a meno che la Honda non sia disposta a sganciare fior fior di quattrini per accaparrarsi lo spagnolo a scapito di Button o di Barrichello.
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- spones
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Ecco, hai svelato il piano di gara della Ferrari per il prossimo GP... adesso lo sanno tutti, sei contento???Lo scaltrissimo Prof ha scritto:
A questo punto basta far rifornimento subito prima che il mio compagno di squadra vada a sbattere in un punto in cui è difficile togliere la macchina e vado a vincere...
"Those people who think they know everything are a great annoyance to those of us who do."
Isaac Asimov
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Denny Crane
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GP Giappone
Massa ha buttato via un'altra chance per il mondiale piloti.
L'incidente con Hamilton che sarà poi penalizzato, se evitato avrebbe regalato a Massa almeno il podio e con Hamilton a bocca asciutta avrebbe riaperto il mondiale.
Fin qui gli errori poi una gara superba sempre su tempi velocissimi e con un sorpasso da uno che ha le pal.le (Briatore n.d.r.) su Webber. Hamilton dopo la penalità non è più esistito!
In classifica Massa ha recuperato un punto sull'inglese portandosi a -6 ma se i commissari dovessero penalizzare Bourdais per il contatto proprio con il brasiliano a quel punti il distacco scenderebbe a soli 5 punti con due gare ancora da disputare.
Con il motore rotto da Kovaleninen ed alla penalizzazione ingiusta di Hamilton la Ferrari recupera la testa del mondiale grazie alla solita gara ad intermittenza di Raikkonen che dopo una partenza alla Massa in Ungheria è andato a fasi alterne accontentandosi del 3° posto come lo scorso anno. Con la gara di oggi Raikkonen ha ufficilamente abdicato: è matematicamente fuori dalla corsa per la riconferma iridata.
Come a Singapore vince uno straordinario e fortunato Alonso che abbiamo capito che in Ferrari non arriverà in tempi brevi con un altro bravo e fortunato: Kubica.
Grandissimi Trulli e Vettel ancora una volta.
Riuscirà Massa in 2 gare a prendere 6-7 punti più di Hamilton? ... io la vedo molto dura.
---------- EDIT -----------
E' confermato: Bourdais è stato squalificato per il contatto con Massa.
Adesso il distacco del brasiliano su Hamilton è di 5 punti.
Servirebbero due doppiette Ferrari secondo me per non avere problemi.
Er Mutanda Ammutandato
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Massa ha buttato via un'altra chance per il mondiale piloti.
L'incidente con Hamilton che sarà poi penalizzato, se evitato avrebbe regalato a Massa almeno il podio e con Hamilton a bocca asciutta avrebbe riaperto il mondiale.
Fin qui gli errori poi una gara superba sempre su tempi velocissimi e con un sorpasso da uno che ha le pal.le (Briatore n.d.r.) su Webber. Hamilton dopo la penalità non è più esistito!
In classifica Massa ha recuperato un punto sull'inglese portandosi a -6 ma se i commissari dovessero penalizzare Bourdais per il contatto proprio con il brasiliano a quel punti il distacco scenderebbe a soli 5 punti con due gare ancora da disputare.
Con il motore rotto da Kovaleninen ed alla penalizzazione ingiusta di Hamilton la Ferrari recupera la testa del mondiale grazie alla solita gara ad intermittenza di Raikkonen che dopo una partenza alla Massa in Ungheria è andato a fasi alterne accontentandosi del 3° posto come lo scorso anno. Con la gara di oggi Raikkonen ha ufficilamente abdicato: è matematicamente fuori dalla corsa per la riconferma iridata.
Come a Singapore vince uno straordinario e fortunato Alonso che abbiamo capito che in Ferrari non arriverà in tempi brevi con un altro bravo e fortunato: Kubica.
Grandissimi Trulli e Vettel ancora una volta.
Riuscirà Massa in 2 gare a prendere 6-7 punti più di Hamilton? ... io la vedo molto dura.
---------- EDIT -----------
E' confermato: Bourdais è stato squalificato per il contatto con Massa.
Adesso il distacco del brasiliano su Hamilton è di 5 punti.
Servirebbero due doppiette Ferrari secondo me per non avere problemi.
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Mah.. Ita, Massa ha buttato via, oppure Hamilton ha buttato via?
Come fai a dire che ha buttato via Massa, e non chi era in Pole Position?
Per me, comunque, nessuNo dei due meritava il drive Through...
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Come fai a dire che ha buttato via Massa, e non chi era in Pole Position?
Per me, comunque, nessuNo dei due meritava il drive Through...
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- Guardiamarina
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Per come si erano messe le cose Massa avrebbe potuto evitarte la collisione con Hamilton che aveva un penalty da scontare anche se non lo sapeva nessuno. Poteva essere un bel colpo di cuBo buttato alle ortiche. Hamilton supera Massa e poi viene penalizzato, se non era fortuna questa ... proprio per Massa che partiva 5°!
Hamilton è quello che c'ha rimesso di più ma la sua penalizzazione era in ogni caso ingiusta.
Andava penalizzato piuttosto Kovaleinen e forse anche Kubica che ha spostato Raikkonen sull'erba. Il finlandese non aveva il diritto di traiettoria ma la manovra del polacco era comunque pericolosa perchè entrambi erano affinacati. Molto simile la manovra di Massa su Webber ma per fortuna c'era più spazio.
A guardare la manovra in partenza delle 2 McLaren mi sa tanto che si era concordato di fare fuori subito le Ferrari in modo da regalare già da questa gara il mondiale ad Hamilton. A pensar male si fa peccato ma ...
Una considerazione: quest'anno non ci sono valori di superiorità netta. Ogni vettura ha un suo margine a seconda di tracciati e settori quindi se non fai una gara perfetta è impossibile recuperare su chi ti è davanti. Ferrari e McLaren sono le vetture migliori del lotto ma non più di tanto.
Per la prossima gara si ripropone la lotta tra Ferrari, McLaren, BMW e Renault. Per cui serve la perfezione per battere gli avversari. E la McLaren è ancora comunque favorita. Se guardiamo la gara dell'anno scorso Hamilton si sparò fuori solo per il problema agli pneumatici ma era comunque in grande vantaggio su Raikkonen. Dico questo perchè con troppa facilità i media danno per scontato che la Ferrari sia favorita sia in Cina che in Brasile. Io credo che sarà un lotta durissima ed ancora una volta è importante se non fondamentale partire davanti.
La Ferrari ha recuperato ma non ha ancora vinto nulla per cui deve dare il 120% per sperare in una vittoria finale di misura sui propri avversari.
Un minimo errore e addio paradiso.
Er Mutanda Ammutandato
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Hamilton è quello che c'ha rimesso di più ma la sua penalizzazione era in ogni caso ingiusta.
Andava penalizzato piuttosto Kovaleinen e forse anche Kubica che ha spostato Raikkonen sull'erba. Il finlandese non aveva il diritto di traiettoria ma la manovra del polacco era comunque pericolosa perchè entrambi erano affinacati. Molto simile la manovra di Massa su Webber ma per fortuna c'era più spazio.
A guardare la manovra in partenza delle 2 McLaren mi sa tanto che si era concordato di fare fuori subito le Ferrari in modo da regalare già da questa gara il mondiale ad Hamilton. A pensar male si fa peccato ma ...
Una considerazione: quest'anno non ci sono valori di superiorità netta. Ogni vettura ha un suo margine a seconda di tracciati e settori quindi se non fai una gara perfetta è impossibile recuperare su chi ti è davanti. Ferrari e McLaren sono le vetture migliori del lotto ma non più di tanto.
Per la prossima gara si ripropone la lotta tra Ferrari, McLaren, BMW e Renault. Per cui serve la perfezione per battere gli avversari. E la McLaren è ancora comunque favorita. Se guardiamo la gara dell'anno scorso Hamilton si sparò fuori solo per il problema agli pneumatici ma era comunque in grande vantaggio su Raikkonen. Dico questo perchè con troppa facilità i media danno per scontato che la Ferrari sia favorita sia in Cina che in Brasile. Io credo che sarà un lotta durissima ed ancora una volta è importante se non fondamentale partire davanti.
La Ferrari ha recuperato ma non ha ancora vinto nulla per cui deve dare il 120% per sperare in una vittoria finale di misura sui propri avversari.
Un minimo errore e addio paradiso.
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Giusto T Pock è proprop per questo che continuo a dire che non riesco proprio a vedere una Ferrari iridata quest'anno.
L'anno prossimo, se Massa non vincerà potrebbe essere anche peggio con lui e Raikkonen che se le daranno di santa ragione.
Proprio non capisco perchè la Ferrari abbia voluto riconfermare subito la sua coppia di piloti.
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L'anno prossimo, se Massa non vincerà potrebbe essere anche peggio con lui e Raikkonen che se le daranno di santa ragione.
Proprio non capisco perchè la Ferrari abbia voluto riconfermare subito la sua coppia di piloti.
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Qualche giorno fa leggevo che, pare, che questa mossa (il rinnovo di Raikkonen) sia stato fatto proprio per far valere una clausola in favore di Raikkonen riguardo un'opzione per il prolungamento di un anno.
Superato questo la Ferrari potrebbe rescindere il contratto unilateralmente pagando al pilota (pilota ...) la penale concordata.
Questa penale potrebbe anche essere pagata dal prossimo nuovo sponsor del cavallino, il Banco Santander (lagato anche ad Alonso)
Tutte notizie ampiamente conosciute e discusse e ovviamente mai confermate dagli interessati.
Speriamo che sia veramente così, con questi 2 qui, non andiamo da nessuna parte.
Massa quest'anno ha avuto a volte molta sf1ga a volte molto kulo, più o meno dove si trova corrisponde al suo valore.
Su Raikkonen ho sempre avuto enormi dubbi da prima che firmasse per la Ferrari, il titolo del 2007 l'ho considerato un miracolo e quest'anno sta confermando tutto quello che pensavo di lui.
Attualmente per me in F1 ci sono 1 campione e 1 che potrebbe diventarlo, e nessuno dei 2 ha la tuta rossa. Al momento ...
Superato questo la Ferrari potrebbe rescindere il contratto unilateralmente pagando al pilota (pilota ...) la penale concordata.
Questa penale potrebbe anche essere pagata dal prossimo nuovo sponsor del cavallino, il Banco Santander (lagato anche ad Alonso)
Tutte notizie ampiamente conosciute e discusse e ovviamente mai confermate dagli interessati.
Speriamo che sia veramente così, con questi 2 qui, non andiamo da nessuna parte.
Massa quest'anno ha avuto a volte molta sf1ga a volte molto kulo, più o meno dove si trova corrisponde al suo valore.
Su Raikkonen ho sempre avuto enormi dubbi da prima che firmasse per la Ferrari, il titolo del 2007 l'ho considerato un miracolo e quest'anno sta confermando tutto quello che pensavo di lui.
Attualmente per me in F1 ci sono 1 campione e 1 che potrebbe diventarlo, e nessuno dei 2 ha la tuta rossa. Al momento ...
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GP CINA
E' da luglio che lo vado dicendo ... Hamilton è il campione del mondo 2008.
Ha meritato il titolo per meriti suoi e per demeriti Ferrari.
Come ferrarista posso dire di sperare nel prossimo anno.
C'è ancora il mondiale costruttori con la Ferrari in vantaggio ... chissà che non vogliano buttare anche questo nel cesso.
In ogni caso Hamilton è stato bravo, qualche volta c'ha provato altre volte lo ha aiutato la fortuna ma è sempre stato là davanti quindi merita il titolo.
A voler esaminare l'intera annata Ferrari emergono una marea di erroracci che in altri anni non avremmo visto. Che sia il caso di cambiare qualche uomo chiave? Domenicali in rodaggio quest'anno sul ponte di comando merita davvero di ricoprire quel ruolo? Ai box i pit stop sono sempre poco incisivi e pieni di errori che sia il caso di cercare qualcuno più bravo?
Una cosa è certa quest'anno la Ferrari è stata messa sotto pressione ma a differenza di altre volte dove ha saputo reagire, stavolta è scoppiata.
Meglio rivedere ogni singolo settore.
Er Mutanda Ammutandato
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E' da luglio che lo vado dicendo ... Hamilton è il campione del mondo 2008.
Ha meritato il titolo per meriti suoi e per demeriti Ferrari.
Come ferrarista posso dire di sperare nel prossimo anno.
C'è ancora il mondiale costruttori con la Ferrari in vantaggio ... chissà che non vogliano buttare anche questo nel cesso.
In ogni caso Hamilton è stato bravo, qualche volta c'ha provato altre volte lo ha aiutato la fortuna ma è sempre stato là davanti quindi merita il titolo.
A voler esaminare l'intera annata Ferrari emergono una marea di erroracci che in altri anni non avremmo visto. Che sia il caso di cambiare qualche uomo chiave? Domenicali in rodaggio quest'anno sul ponte di comando merita davvero di ricoprire quel ruolo? Ai box i pit stop sono sempre poco incisivi e pieni di errori che sia il caso di cercare qualcuno più bravo?
Una cosa è certa quest'anno la Ferrari è stata messa sotto pressione ma a differenza di altre volte dove ha saputo reagire, stavolta è scoppiata.
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Chi c’è in linea
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